L’armée italienne mène des essais opérationnels du système de transport robotisé Wild Goose afin de soutenir la mobilité de l’infanterie en terrain accidenté.
Selon le site Defence Blog, les tests sont réalisés par le 187e régiment de parachutistes « Folgore » de l’armée italienne. Cette phase se concentre sur l’évaluation des performances du système dans le soutien aux opérations d’infanterie en terrain complexe.
L’initiative vise à améliorer la micromobilité tactique des unités d’infanterie légère, en particulier des forces aéroportées, qui nécessitent un déploiement rapide et des opérations avec un soutien logistique limité.
L’évaluation examine comment les systèmes de transport robotisés peuvent réduire la charge physique pesant sur les soldats tout en maintenant le rythme opérationnel dans des environnements exigeants, ont indiqué les autorités.
Développée par Marom Dolphin, la plateforme Wild Goose est un Système Robotique Modulaire d’Infanterie (IMRS) à propulsion électrique, configuré comme un transporteur tactique capable d’acheminer des charges, des équipements et du personnel.
Sa conception modulaire permet différentes configurations selon les exigences de la mission, y compris des variantes destinées au transport logistique et, si nécessaire, à l’évacuation des blessés.
En transférant le poids logistique vers des systèmes terrestres sans équipage, les unités d’infanterie peuvent se déplacer plus rapidement, préserver leur endurance et opérer plus efficacement en terrain difficile.
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